KPEL-S系列小功率直流电子负载-科亿维电气

电子负载是通过控制和调整跨接在其输入端的FET功率场效应管RDS，似乎将多台电子负载串联应该没有什么大问题。如图2所示，假如我们将两台串联的电子负载都设置为CC模式，而且设置为完全相同的电流值，譬如都设置为10.00A。但实际上电子负载不可能是的10.00A，如果其中一台实际为9.99A，而另外一台为10.01A。这样一来，电子负载2就不可能达到其设置值，因此，它就不停的减小FET的RDS直到0（短路），这样所有的电压就全部加载到电子负载1上使得它过压损坏。

　　也有人建议两台电子负载分别工作于恒流CC模式和恒压CV模式，而且这似乎可以实现设定电压、电流点的工作状态。但是如何让这两台电子负载进入到设定的CC及CV工作点？

　　假设我们先设定好电子负载，然后再将负载连接到被测电源，设定于CC模式的电子负载因为没有任何电流，因此将FET的RDS设置为0（短路）；而设定于CV模式的电子负载因为没有任何电压，将FET的RDS设置为+∞

　　（开路）。所以在电源接入的瞬间，电源上的所有电压100V都加载到CV模式的负载上，就可能损坏。

直流电子电能是一种电子电路，可以吸收直流能量，并将吸收的直流能量消耗、存储或重置到电网中。设备施加的电流是可调的或可编程的，端口输入特性遵循欧姆定律。直流电子电量很常见。作为ATE或ATS系统的基本设备，您可以模拟物理负载和负载波形，以测试电源的规格，并在线测试充电器的寿命特性以及电池和电源组件的参数特性。 电子负载是指能够模拟实际负载特定特性的电子设备。可以模拟电阻器、电感器、电容和各种值的组合，以及非线性负载的某些特性。电子负载可以通过控制输入电流来模拟各种负载。具有调节方便、品种多、高精度、稳定性高等特点。

为什么要给电机用馈能式负载来测试?

　　当电机以高功率运行时，负载会产生高功率。传统的方法是直接在热敏电阻上加一个热敏电阻，这样会产生大量的热量。测试系统的稳定性受到温度上升的严重影响。吉事励电子电气设备测试系统采用电力负载技术，结合馈能式负载，将接收的能量转化为直接返回电网的能量，在不增加温度的情况下节约能源。

非线性负载是指包含整流器的负载。在电子电路中，电压和电流之间的关系不是线性的。在负载输入和运行过程中，电压和电流的关系经常变化。所谓非线性是指自变量与变量之间不存在线性关系、曲线或其他关系。函数的解释是：y=f(x)。如果是主函数，y和X是线性的，其他条件都是非线性的。